Typy nabíječek EV, které vyrábíme
Jedno portfolio, od 7 kW wallbox AC EV nabíječky po 2,4 MW dělený DC nabíjecí zásobník. Každý níže uvedený model je v současné produkci. Konečné elektrické parametry jsou potvrzeny podle vybraného modelu a vašich požadavků projektu.
7 kW Wallbox a 14 kW dvouzásuvková AC nabíječka
Dvě zásuvky na jednom těle slouží dvěma šachtám z jednoho místa – vaše náklady na šachtu se sníží na polovinu. Dodává se jako nabíječka AC EV s kabelem nebo nabíječka AC EV se zásuvkou, jako nástěnná nabíječka AC EV nebo nabíječka AC EV na podlahu s podstavcem.
- Model: CDZ-T7kW / CDZ-T14kW
- Jmenovitý výkon: 7 kW / 14 kW (2 × 7 kW)
- Konfigurace: 2×7,4 / 2×11 / 2×22 kW
- Vstup: 220 V±20 % / 380 V±20 %
- Krytí: IP65
- Provozní teplota: -30 stupňů až +50 stupňů
Zobrazit řadu AC EV Charger →
120–240 kW Smart Dual Gun DC EV nabíjecí stanice
Dvě děla sdílejí jednu napájecí skříň s nezávislým výstupem na zbraň - jedno vozidlo může čerpat plný výkon, zatímco druhé čeká, nebo se obě nabíjejí sdíleným výkonem. Široký konstantní výkon pokrývá osobní elektromobily i lehká užitková vozidla.
- Výkon: 120 / 160 / 200 / 240 kW
- Zbraně: 2
- Výstup: 300–1000 VDC
- Krytí: IP54
- Účinnost: větší nebo rovna 94,9 %
- Provozní teplota: -30 stupňů až +50 stupňů
Zobrazit rychlonabíjecí stanice DC →
Inteligentní nabíjecí stanice DC EV se čtyřmi pistolemi na podlaze 160kW-240kW
Čtyři zásuvky, sdružené napájení, jedno připojení k síti. Ve srovnání se dvěma 120 kW jednotkami se dvěma pistolemi jedna nabíjecí stanice DC EV se čtyřmi pistolemi zmenšuje půdorys na polovinu a potřebuje pouze jeden vstupní kabel.
- Model:{0}/4 CDZ-240/4
- Jmenovitý výkon: 160 kW/240 kW
- Zbraně: 4
- Výstup: 200–1000 VDC
- Krytí: IP54
- Mounting:Floor-standing
Zobrazit nabíječku DC EV se čtyřmi pistolemi →
Inteligentní integrovaná DC nabíjecí stanice 320–600 kW pro těžká nákladní vozidla
Elektrické vozíky potřebují trvalý vysoký proud, dlouhé kabely a pracovní cyklus měřený v hodinách. Tato stejnosměrná nabíječka umístěná na podlaze je chlazena vzduchem s volitelným napájecím stupněm připraveným pro V2G a kapalinou chlazenými kabely.
- Výkon: 320 / 450 / 600 kW
- Výstup: 150–1000 V (rozšiřitelný na 50–1000 V)
- Maximální proud: 600 A na zbraň
- Krytí: IP55
- Účinnost: Vyšší nebo rovna 94,9 % při 50–100% zatížení
- Pohotovostní losování:< 15 W
Zobrazit stejnosměrné stanice pro těžký provoz →
640–800 kW stejnosměrná nabíjecí stanice s ultra vysokým výkonem (integrovaná 4 pistole)
Když čtyři těžká nákladní auta potřebují nabíjet najednou, řešením je sdílení energie mezi čtyřmi kapalinou chlazenými děly. Navrženo s rezervou pro expanzi na úrovni megawattů, když se váš vozový park elektrizuje.
- Model:CDZ-640A / CDZ-720A / CDZ-800A
- Výkon: 640 / 720 / 800 kW
- Pistole: 4, kapalinou chlazené
- Maximální proud: až 750 A na pistoli
- Výstup: 200–1000 VDC
- Krytí: IP55
Zobrazit ultra vysoký výkon →
480 kW – 2,4 MW inteligentní plně flexibilní dělený nabíjecí zásobník
Postavte energetický fond jednou a poté přidávejte terminály, jak se vaše pozice rozšiřují. Napájení je přidělováno dynamicky na všech terminálech, takže drahé napájení nikdy neuvízne na nečinné pistoli.
- Modelová řada:CYZD-480 … CYZD-2400
- Výkon bazénu: 480 / 600 / 960 / 1000 / 1200 / 2400 kW
- Konstrukce: Napájecí skříň + terminály pro dvě nebo čtyři pistole
- Výstup: 150–1000 VDC
- Chlazení: Chlazení vzduchem nebo kapalinou
- Krytí svorek: IP54
Zobrazit rozdělené DC nabíječky →
Výběr na první pohled
| Série |
Formulář |
Zbraně |
Moc |
Typické místo |
| AC EV nabíječka |
Wallbox / podlahový podstavec |
1–2 zásuvky |
7-22 kW |
Obytný, cílový |
| Duální nabíječka DC EV |
DC nabíječka na podlahu |
2 |
120–240 kW |
Městská veřejnost, vozový park |
| Nabíječka DC EV se čtyřmi pistolemi |
DC nabíječka na podlahu |
4 |
160-240 kW |
Vozový park, logistika |
| Stanice DC pro těžké nákladní automobily |
Integrovaný |
2 |
320–600 kW |
Zastávka kamionu, přístav |
| Ultra-High-Power Quad-Gun |
Integrovaný, kapalinou chlazený |
4 |
640–800 kW |
Těžká chodba |
| Split DC nabíječka |
Skříň + svorky |
4–8+ |
480 kW–2,4 MW |
Dálnice, autobusové depo, postupné stavby |
Také ze stejné továrny
Nástěnné stejnosměrné nabíječky o výkonu 20–60 kW pro prostorově omezené dodatečné vybavení; DC nabíjecí stanice s reklamní obrazovkou pro komerční stránky, které zpeněžují dobu zdržení; stejnosměrné nabíječky integrované do baterií pro místa se slabou sítí; přenosné nabíječky EV pro servisní flotily a nouzové reakce; a kompletní sortiment příslušenství k nabíječkám elektromobilů - kabely, konektory, adaptéry, měřicí moduly a montážní sady.
Vyžádejte si rozšířený katalog
Řešení nabíjení EV podle aplikace
Nabíjecí hardware se vybírá podle místa, nikoli podle katalogu. Níže je uvedeno, jak nakonfigurujeme čtyři scénáře, které dodáváme nejčastěji – včetně omezení, které ve skutečnosti řídí rozhodnutí.
01.
Obytná komunita
Obyvatelé se v noci připojí a ráno odjedou. Omezením není rychlost nabíjení – jde o stávající distribuční kapacitu obce. Většina rezidenčních projektů selhává na transformátoru, nikoli na nabíječce.
- Doporučená konfigurace:Wallbox EV nabíječky 7 kW a dvouzásuvkové AC nabíječky (2×7,4 kW) jako základní vrstva, plus malý počet 30–60 kW nástěnných DC nabíječek jako sdílené veřejné dobíjení.
- Schopnosti, na kterých záleží:dynamické vyrovnávání zátěže na úrovni místa, tarify za dobu používání, fakturace za obyvatele prostřednictvím aplikace, autorizace RFID.
02.
Komerční komplex
Doba setrvání jedna až tři hodiny. Nabíjení je vymoženost, která prodlužuje dobu pobytu a zvedá návštěvnost – a reklamní plocha, za kterou jste již zaplatili.
- Doporučená konfigurace:nabíječky DC EV se dvěma zbraněmi o výkonu 120–240 kW kombinované s nabíječkami AC EV namontovanými na podlaze (2×22 kW podstavce); DC nabíjecí stanice s reklamní obrazovkou jsou k dispozici pro vstupy s vysokou stopou.
- Schopnosti, na kterých záleží:provoz reklamních obrazovek, integrace plateb za členství, detekce obsazenosti zálivu, připojení OCPP k platformám třetích stran.
03.
Oblast služeb dálnice
Špičková poptávka je koncentrovaná, nepředvídatelná a neúprosná. Patnáctiminutová fronta v oblasti služeb je ztracený zákazník a stížnost na sociálních sítích. Kapacita sítě v místech dálnic je často závazným omezením.
- Doporučená konfigurace:dělená stejnosměrná nabíječka (nabíjecí zásobník) s napájením 480 kW–1,2 MW se čtyřmi pistolovými terminály s integrovanými stejnosměrnými nabíječkami jako vyrovnávací paměť tam, kde je kapacita sítě nejtěsnější.
- Schopnosti, na kterých záleží:společné plánování napájení na všech terminálech, ukládání špiček, vzdálená diagnostika, kritické náhradní díly na skladě.
04.
Průmyslový park a těžký vozový park
Vozidla vozového parku se nabíjejí podle plánu, který ovládáte – nejsnazší scénář k optimalizaci a ten, kde nejvíce záleží na nákladech na energii. U vozových parků nákladních vozidel se fyzikální změny mění: trvalý vysoký proud, dlouhé sezení, pracovní cykly měřené v hodinách.
- Doporučená konfigurace:DC nabíjecí stanice pro těžká nákladní vozidla o výkonu 320–600 kW pro každodenní provoz; 640–800 kW ultra vysoce výkonné čtyřdělové jednotky nebo 2,4 MW dělený nabíjecí zásobník, kde se nabíjí více nákladních vozidel současně; střešní PV plus BESS k vytvoření místní mikrosítě.
- Schopnosti, na kterých záleží:tarifní strategie podle doby použití, řízení poplatků za poptávku, integrace se systémem EMS na místě, kapalinou chlazené kabely pro trvalé sezení, dodávky SKD a CKD pro místní montáž.
Řešení integrace PV-Storage-Charging
Tam, kde je kapacita sítě omezená nebo drahá, spárujeme nabíječku s fotovoltaickou generací a úložištěm baterií, takže vaše pracoviště přestane čekat na upgrade sítě a začne řídit vlastní náklady na energii. Pro místa, která chtějí úložiště uvnitř samotné nabíječky, naše stejnosměrná nabíječka integrovaná do baterie umístí baterii do nabíjecí skříně – jedna stopa, jedna instalace.
FV pole→Hybridní invertor→Bateriové úložiště (BESS)→DC sběrnice→EV nabíječky→EMS ovladač
Typické referenční velikosti: FV 100–500 kWp · BESS 100 kWh – 3 MWh · nabíjecí kapacita 120 kW – 2,4 MW · místo připojení k síti.
| Režim |
Popis |
Nejlepší pro |
| Špičkové holení |
BESS se vybíjí během nabíjecích špiček a omezuje odběr místa na smluvní kapacitu |
Stávající lokality s omezenou distribuční kapacitou |
| Solární priorita |
FV na místě se spotřebuje jako první, přebytek jde do úložiště a síť pokryje zbytek |
Parky se střešními zdroji a dobrým ozářením |
| Zálohování mimo síť |
BESS podporuje základní nabíjení a nouzové zatížení při výpadku sítě |
Dálniční servisní oblasti a vzdálená místa |
- Odložte nebo se vyhněte upgradům transformátorů a kabelů – často jde o největší skryté náklady v projektu nabíjení
- Snižte poplatky za poptávku omezením špičkového odběru stránek
- Zvyšte vlastní spotřebu výroby FV na místě
- Mějte k dispozici nabíjení během poruch sítě a omezení ve špičce
*Skutečné úspory závisí na místních tarifních strukturách, solárních zdrojích a profilech zatížení lokality. Konečná čísla jsou potvrzena hodnocením na úrovni projektu s použitím vašich naměřených dat.
Základní technologie nabíjecí stanice pro elektromobily
Navrženo pro provoz, nejen pro instalaci
Energie je sdílena mezi děly a přerozdělována v reálném čase podle poptávky vozidla – vyšší propustnost ze stejné kapacity sítě.
Dynamické vyvažování zátěže
Limit na úrovni lokality udržuje celkový odběr v rámci vaší smluvní kapacity, takže se vyhnete upgradům transformátoru.
Připojte se ke svému stávajícímu back office CPO nebo k platformě třetí strany – žádné uzamčení na jednoho dodavatele softwaru.
Firmware OTA, vzdálená diagnostika, odesílání chybových kódů a 24hodinové monitorování znamenají méně návštěv na místě.
Výkonové moduly lze přidat nebo vyměnit v terénu; rozdělené nabíjecí zásobníky se rozšiřují o skříň - investujte do fází.
Výstupní okna 200–1000 V DC na stejnosměrném vedení, takže jedna nabíječka slouží osobním EV a těžkým nákladním automobilům.
Integrace RFID, QR skenování, VIN, plug-and-charge, aplikace, POS terminálu a místního příjemce.
Detekce izolace, ochrana proti úniku, přepětí/podpětí a teplotní ochrana na každé jednotce.
Výrobu můžete auditovat
Nabíjecí hardware je dlouhodobý majetek. Než se zavážete dodavateli, měli byste být schopni vidět, kde je postaven. Naše výrobní základna je otevřena auditu – na místě nebo prostřednictvím videa.
- Výrobní základna s vyhrazenými AC a DC montážními linkami
- Vlastní plech, kabelový svazek a konečná montáž
- 100 % jednotek před zabalením projde izolací, ochranou proti úniku a funkčními testy
- 72hodinový zapalovací test na DC napájecích modulech
- Na vyžádání je k dispozici audit továrny a videoprohlídka
Od potvrzení objednávky až po doručení na místo se nejdříve zobrazí harmonogram
| Položka |
Detail |
| Standardní konfigurace |
15–20 dní |
| Přizpůsobená konfigurace |
30–45 dní (napájení, délka kabelu, displej, barva, značka) |
| Balení |
Dřevěná bedna na paletě, vakuové balení s bariérou proti vlhkosti, před odesláním znovu zkontrolována ochrana krytu |
| Obchodní podmínky |
EXW, FOB, CIF, DDP - váš jmenovaný speditér vítán |
| Dokumentace |
Balicí list, obchodní faktura, certifikát původu, zkušební protokoly, anglické manuály, kusovník |
| Náhradní díly |
Sada opotřebitelných dílů dodávaná s objednávkou; kritické moduly podporovány po dobu 5 let |
Certifikace --- Certifikováno pro trh, na kterém prodáváte
Certifikace je otázkou vstupu na trh, nikoli otázkou brožury. Vlastníme protokoly o typových zkouškách a certifikáty pro trhy, které dodáváme, a tam, kde je vyžadováno místní schválení, poskytujeme certifikační cestu s aplikační podporou.
| Kategorie |
Certifikát / standard |
| Bezpečnost produktu |
CE (IEC 61851-1, IEC 62196), TUV, UKCA |
| Severní Amerika |
UL 2202, UL 2594 (podle modelu) |
| Oceánie |
RCM, ACMA |
| Komunikační protokol |
OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| DC rozhraní |
Řada GB/T 20234 (stejnosměrné zbraně), CCS1 / CCS2 / NACS podle cílového trhu |
| Vstup a dopad |
IP54–IP65 podle modelu, displej IK10 (typově testováno podle modelu) |
| Systémy řízení |
ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 |
| Měření a fakturace |
Místní certifikační cesta poskytovaná podle cílového trhu |
Rezidenční komunita, jihovýchodní Asie
60 × dvouzásuvkové AC nabíječky (2×7,4 kW) + DLB
Přidáno 120 nabíjecích pozic bez upgradu transformátoru
Obchodní komplex, Střední východ
8 × 240 kW duální pistole DC EV nabíječky + reklamní obrazovky
Mediální příjmy pokrývají roční nájem stránek
Logistický park, Evropa
Čtyři pistolové DC nabíječky + 500 kWp PV + 1 MWh BESS
Peak grid draw reduced by 43%
Dálniční servisní oblast, Střední Asie
Dělený nabíjecí zásobník 1,2 MW + terminály se čtyřmi pistolemi
Průměrná relace kamionu pod 40 minut
Koridor pro nákladní vozy, Jižní Amerika
4 × 600 kW stejnosměrné nabíjecí stanice pro těžké nákladní automobily, kapalinou chlazené
Trvalý výkon 500 A při okolní teplotě 45 stupňů
Průmyslový park, Afrika
ČKD místní montáž + technický transfer
Splňuje místní požadavky na obsah
Řekněte nám o svém webu. Vrátíme se s konfigurací, ne s brožurou.
Pošlete nám pět věcí a my určíme velikost vašeho projektu: zemi nebo region, typ lokality, počet pozic, dostupnou kapacitu napájení a cílovou časovou osu.
Technická odpověď do 12 pracovních hodin - od inženýra, ne z call centra
Bezplatné posouzení výkonu webu s vaší první nabídkou
Promluvte si s námi přímo
- E-mail: sales@gneeelectric.com
- WhatsApp: +86 158 2468 7445
- Kontaktní stránka: www.gneeelectric.com/contact-us
Jaký je rozdíl mezi AC EV nabíječkou a DC rychlonabíjecí stanicí?
Nabíječka AC EV dodává střídavý proud do palubní nabíječky vozidla, takže rychlost nabíjení je omezena touto palubní nabíječkou – obvykle 7 až 22 kW, vhodné pro domácnosti, pracoviště a destinace. DC rychle nabíjecí stanice převádí střídavý proud na stejnosměrný uvnitř skříně a dodává jej přímo do baterie, od 30 kW do 2,4 MW v našem děleném nabíjecím zásobníku, přímo pro veřejné stanice, vozové parky a dálnice.
Může jedna nabíječka DC EV se čtyřmi pistolemi nabíjet čtyři vozidla na plný výkon současně?
Ne. Jmenovitý výkon skříně je sdružen a dynamicky sdílen mezi pistolemi. Jedno vozidlo může čerpat až do plného hodnocení; když jsou připojena čtyři vozidla, každé obdrží přidělený podíl podle poptávky po vozidle a zvolené strategie plánování. Pokud je současné nabíjení na plný výkon náročným požadavkem, dimenzujte odpovídajícím způsobem napájecí skříň nebo přistupte k rozdělenému nabíjecímu zásobníku.
Podporují vaše nabíječky OCPP?
Ano. OCPP 1.6J je standardní a 2.0.1 je k dispozici podle projektu. Nabíječky lze připojit k vaší stávající CPO back office nebo k platformě třetí strany, takže nejste vázáni na jednoho dodavatele softwaru.
Jak se mohu vyhnout upgradu svého transformátoru?
Dvě cesty. Dynamické vyrovnávání zátěže omezuje celkové čerpání webu v rámci vaší stávající smluvní kapacity. Bateriové úložiště – jako samostatný BESS nebo jako do baterie integrovaná stejnosměrná nabíječka – poskytuje špičkové oholení, které pokrývá nabíjecí špičky z uložené energie. Poskytujeme bezplatné posouzení výkonu na místě s vaší první cenovou nabídkou, takže můžete oba porovnat s vaším skutečným profilem zatížení.
Jaká je dodací lhůta pro nabíječky EV?
Standardní konfigurace se dodávají za 15–20 dní. Vlastní sestavení – zahrnující jmenovitý výkon, délku kabelu, velikost displeje, barvu a značku – trvá 30–45 dní. EXW, FOB, CIF a DDP jsou všechny k dispozici a můžete jmenovat svého vlastního dopravce.
Můžete dodat SKD nebo CKD pro místní montáž?
Ano. Rozsah pokrývá napájecí moduly, řídicí desky, kabelové svazky a konstrukční díly, společně s anglickým kusovníkem, montážními a testovacími pokyny a protokoly o továrních testech. To podporuje požadavky na místní obsah a snižuje dovozní clo na některých trzích.
Které typy konektorů podporujete?
GB/T pro vnitrostátní linku a CCS1, CCS2, NACS a typ 2 pro exportní trhy, konfigurované podle místa určení. AC modely jsou dodávány jako AC EV nabíječka s kabelem nebo se zásuvkou; DC zbraně dodržují standard cílového trhu. Mix konektorů se může v rámci jedné objednávky lišit, pokud je váš vozový park nebo zákaznická základna smíšená.
Dodáváte přenosné nabíječky EV a příslušenství?
Ano. Ve stejné továrně jsou k dispozici přenosné nabíječky EV pro servisní vozové parky a nouzové použití, plus celá řada příslušenství k nabíječkám EV – kabely, konektory, adaptéry, měřicí moduly a montážní sady. Vyžádejte si katalog příslušenství s vaším dotazem.
Jaká poprodejní podpora je zahrnuta?
Záruka 12–24 měsíců v závislosti na modelu, vzdálená diagnostika, aktualizace firmwaru OTA, podpora náhradních dílů kritických modulů po dobu 5 let a volitelné uvedení do provozu a školení na místě.
